בלוג

מגדש הטורבו הוא רכיב המתחבר לצינור הפליטה של המנוע, ומטרתו לשפר את ניצול כוח המנוע. מגדש זה למעשה משתמש בגזים הנפלטים כתוצאה מפעולת מנוע הבערה,

מטרתו של מגדש הטורבו היא לנצל כמות גדולה יותר של אוויר על מנת להפיק כוח רב יותר מהמנוע, בפחות צריכת דלק ובמינימום זיהום אוויר. גם

מגדש הטורבו הוא מערכת שניתן להוסיף למנוע, המאפשרת הספק גבוה וביצועים טובים יותר במנוע באמצעות שימוש בדחיסת אוויר בלחץ גבוה. מגדש טורבו מותקן בכלי תחבורה

בדיקת מגדש טורבו היא בדיקה שיש לבצע כאשר מגלים סימנים לבעיות שמתעוררות במגדש הטורבו שברכב. תקלות בטורבו יכולות להתרחש בעקבות מגוון גורמים, כגון אדי שמן

כמעט כל רכב דיזל כיום נושא מגדש טורבו, שהולך ונכנס יותר גם לתחום רכבי הבנזין. עלותו של מגדש טורבו עשוי לנוע בין 3 אלף ל-

אחת התקלות הנפוצות במערכות טורבו ברכבים היא מצב שבו הטורבו או חלקים ממנו רטובים משמן, או כמו שנקרא בשפת המכונאים – טורבו “מזיע” או טורבו

עם הזמן יצרניות רכב רבות מייצרות רכבים בעלי מגדש טורבו – עם ביצועים משופרים, חיסכון בצריכת הדלק ויתרונות נוספים, , מה שהופך את הטורבו להיות

במידה ומגדש הטורבו עושה בעיות ראשית מומלץ לקחת את הרכב לבדיקה במוסך התמחה בתחום הטורבו. במקרים מסוימים ייתכן כי מדובר בתקלה שניתן לתקן באופן פשוט

אחד מהרכיבים המכאניים בכל כלי רכב זהו מגדש הטורבו. מדובר במדחס אוויר שנמצא בתוך שבלול. הוא מורכב משתי טורבינות אשר מחוברות אחת לשנייה בצורה סיבובית.